В Ленобласти раздали контракты на ремонт мостов на 700 миллионов

В ЕИС опубликованы 6 контрактов с подрядчиками на ремонты мостов на региональных трассах Ленобласти. Два из них заключила ДДС. Первый контракт на - реконструкцию моста через реку Кондега на 27 км автодороги «Паша – Часовеньское - Кайвакса» в Волховском районе. Полная начальная стоимость работ - 253 473 051 рубль и 22 копейки отошла к понятному подрядчику «АБЗ-Дорстрой».
Второй, на разработку проекта и дальнейший капитальный ремонт моста через реку Лебяжья на км 60 километре трассы «Санкт-Петербург - Ручьи» в Ломоносовском районе достался АО «ПО «Возрождение» миллиардера Игоря Букато. Контракт также подписан по начальной максимальной цене конкурса - 136 766 137 рублей и 10 копеек.
В обоих случаях, что давно традиционно, на закупки подавались только заявки от одного участника.
ГКУ ЛО «ДДС» создано в ходе реформы дорожного хозяйства Ленобласти в августе 2023 года. Руководит казенным учреждением Дмитрий Донской - выходец из структур дорожного миллиардера Сергея Ракчеева, компания «ЕТС» которого является федеральным игроком со 108-миллиардным портфелем госзаказа.
А вот в торгах ГБУ «Ленавтодор», на этот раз, была заметна конкуренция. Правда и закупки были объявлены в формате электронных аукционов, как бы с намеком на необходимость торга. Так, ремонт моста через реку Тосна в районе 25 км дороги «Ушаки-Рублево-Гуммолово» в Тосненском районе достался старому контрагенту ведомства ООО «РемСЭД». Фирма билась с одним конкурентом и снизила начальную стоимость лота на почти 2 миллиона – до 30 240 160 рублей и 78 копеек.
Впрочем, второй лот отошел «РемСЭДу» без торга. Фирма получила право отремонтировать мост через реку Удрайка на четвертом километре автодороги «Раковно-Вычелобок» в Лужском районе за полные начальные 50 705 183 рубля и 12 копеек. Иных желающих поучаствовать в аукционе не нашлось.
Еще два контракта Ленавтодор подписал с ООО «РемМост». Первый – на ремонт моста через реку Плюсса на км первом километре трассы «Гостицы-Пустомержа» в Сланцевском районе, достался фирме в жесткой схватке. Торгуясь со вторым участником, «РемМост» снизился на примерно 28 миллионов – до 146 378 905 рублей и 29 копеек.
Читайте ещё:В Ангарске усиливается политическая борьба: власть теряет опору, оппозиция консолидируется
Во втором случае, сначала победа была на стороне конкурента. Торгуясь за право отремонтировать переправу через реку Пчевжа на 22 километре автомобильной дороги «Кириши-Будогощь-Смолино» в Киришском районе, «РемМост» уступил конкуренту, однако тот уклонился от подписания контракта. Так что он достался второму по цене за 74 951 151 рубль и 97 копеек. Экономия бюджету составила почти 15 млн рублей.
ООО «РемМост» зарегистрировано 29 января 2010 года в Петербурге. Бенефициаром и гендиректором выступает Александр Огай. В прошлом году выручка организации составила 167 млн рублей, при итоговой чистой прибыли в 36,4 миллиона. Она может похвастаться минимум 33 победами в госзакупках, что принесло ей контрактов на общие 681,4 млн рублей без учета двух новых побед.
Распечатать